基于弹性移动储能资源的互联电力 - 交通 - 信息网络配电网恢复
系统与控制
2024-03-05 v1 系统与控制
摘要
随着智慧城市技术的出现，电力、交通和信息网络（PTIN）之间的相互作用正变得日益深刻。现有的基于移动储能资源（MESR）的配电网（PDN）恢复方案往往忽视了 PTIN 之间的相互依赖性，因此无法实现高效的 PDN 恢复。本文概述了 PTIN 中电力供需、交通运行效率、通信覆盖、电动汽车（EV）部署能力和 PDN 可控性之间的相互作用因素，并进一步开发了 PTIN 交互模型，以反映基于 MESR 的恢复过程的连锁恢复效应。在此基础上，提出了一种两阶段 PDN 恢复方案，利用电动汽车、移动储能系统（MESS）和无人机（UAV）这三种应急资源来恢复 PDN 的电力供应和通信。该方案首先通过优先恢复通信网络（CN）和城市交通网络（UTN）负荷，来提高配电自动化功能、EV 部署能力和交通运行效率。然后，在恢复后的 CN 和 UTN 支持下，进一步调度 EV 和 MESS 以实现更好的 PDN 恢复效果。在 PDN、CN 和 UTN 集成测试系统上进行的案例研究验证了该方案的有效性。结果表明，该方案中对 CN 和 UTN 设施的优先负荷恢复操作极大地提高了 PDN 的恢复效果。
引用
@article{arxiv.2403.01250,
title = {Resilient Mobile Energy Storage Resources Based Distribution Network Restoration in Interdependent Power-Transportation-Information Networks},
author = {Jian Zhong and Chen Chen and Qiming Yang and Dafu Liu and Wentao Shen and Chenlin Ji and Zhaohong Bie},
journal= {arXiv preprint arXiv:2403.01250},
year = {2024}
}