单车道上交通灯诱导的相变
物理与社会
2021-02-03 v1 元胞自动机与格子气
摘要
本工作中，我们基于一种包含行为考量的元胞自动机交通模型，研究交通灯系统对单车道道路流动的影响。我们通过研究车辆密度的变化与拥堵的发生，聚焦于系统的宏观表征。在此背景下，我们观测并刻画了自由流与拥堵状态之间的相变。该相变由车辆在交通灯处停止所产生的不稳定性诱导。此外，我们分析这些不稳定性对相变发生时的车辆临界密度的影响，作为两个参数的函数：（i）车辆流入量，（ii）驾驶员行为。对于后者，我们观察到交通灯扰动对驾驶员行为的反馈可使系统导向不同情景，这也得到了分析。
引用
@article{arxiv.2005.06679,
title = {Phase transition induced by traffic lights on a single lane road},
author = {A. Chacoma and M. N. Kuperman and G. Abramson},
journal= {arXiv preprint arXiv:2005.06679},
year = {2021}
}