单车道交通模型中的动力学相变与滞后现象
统计力学
2007-05-23 v1
摘要
引入了一个两参数的单车道跟车模型，研究了其平衡与非平衡性质。尽管模型简单，却表现出丰富的现象学行为，类似于实际交通中观察到的不同动力学态之间的相变以及基本流-密度图中的滞后现象。我们指出，交通拥堵可以以集簇状结构自发出现。在拥堵相中，观察到一种由外出车流控制的缓慢松弛现象，决定了基本流-密度图的滞后依赖。也观察到共存相态，分别表现为传播或稳定的密度波。该模型可轻易校准以再现实验观测。
引用
@article{arxiv.cond-mat/9911277,
title = {Dynamical phases and hysteresis in a simple one-lane traffic model},
author = {M. Antoni and R. Cafiero},
journal= {arXiv preprint arXiv:cond-mat/9911277},
year = {2007}
}
备注
4 pages, 4 figures, latex file and 7 postscript files for figures