满足感应电动机启动暂态的主动配电网最优负荷恢复
最优化与控制
2020-02-25 v1
摘要
大功率感应电动机作为工业生产设施中的驱动装置起着关键作用。这些电动机负荷在启动暂态期间配电网络的运行安全是运营商关注的关键问题。本文推导了一个解析的凸优化模型，以半静态方式表示感应电动机的启动暂态。该模型用于在配电网络发生故障后寻找不同负荷（静态负荷和电动机负荷）的最优通电顺序。该优化问题包含对基于变流器的分布式电源（DG）和用于感应电动机启动的自耦变压器的最优控制。这些模型与感应电动机的半静态模型一起被集成到一个松弛潮流公式中，从而构成一个混合整数二阶锥规划（SOCP）问题。该公式表示了电动机侧和网络侧不同保护装置所施加的暂态运行限制。所提优化问题的功能在大规模测试研究和不同仿真场景下进行了评估。优化结果的可行性与准确性通过以下方式验证：I）离线时域仿真，以及 II）功率硬件在环实验。
引用
@article{arxiv.2002.10393,
title = {Optimal Load Restoration in Active Distribution Networks Complying with Starting Transients of Induction Motors},
author = {H. Sekhavatmanesh and J. Rodrigues and C. L. Moreira and J. A. P. Lopes and R. Cherkaoui},
journal= {arXiv preprint arXiv:2002.10393},
year = {2020}
}