利用随机矩阵理论建模停放车辆的间隙尺寸分布
物理与社会
2007-05-23 v1 统计力学
摘要
我们将随机矩阵理论应用于停车问题。为此，我们采用库仑气体模型，将气体粒子的坐标与随机矩阵的本征值相关联。粒子间相互作用的性质与驾驶员倾向于将车彼此靠近停放同时保持足以操纵的距离相一致。我们表明，最近在伦敦中心多条道路测量的停放车辆间隙尺寸分布可由高斯酉系综的间距分布很好地表示。
引用
@article{arxiv.physics/0510136,
title = {Modelling gap-size distribution of parked cars using random-matrix theory},
author = {A. Y. Abul-Magd},
journal= {arXiv preprint arXiv:physics/0510136},
year = {2007}
}
备注
7 pages, 1 figure