社交中疏离、心智中活跃：基于 VR 的公共交通空间理想可能性想象设计干预

地铁作为一种公共交通形式，是每日将大量人口从 A 地运送到 B 地的重要城市基础设施。为此，其设计首要追求极度的功能性与效率。然而，在体验美学层面，地铁鲜少是人们的偏爱之地。当这一现代基础设施以高性能与高效率服务于城市出行时，乘客似乎想要的不仅仅是被保障的功能性表现。近来，随着 VR 技术的兴起，设计与人机交互（HCI）社群日益关注 VR 技术在提升通勤体验、带来交互与活动的新可能性，并潜在地改造社会公共空间方面的价值。本研究探究 VR 技术如何以及为何能与地铁乘坐相融合。我们让十位乘客在地铁乘坐过程中观看三段 360 度视频进行实验。结果表明，叙事驱动的场景最受青睐。尽管佩戴 VR 头显可能引发焦虑，我们的发现表明，基于“其并未挑战乘客社交中疏离、心智中活跃这一规范性行为”的发现，人们对 VR 体验具有高度接受度，且体验可进一步得到增强。作为要点，我们提出三种面向地铁情境的 VR 内容策略：乘客可在虚拟场景中找到一个角色并参与其间，将场景转化为自己的故事，同时在物理上保持受限。