无价铁路服务与二氧化碳减排：来自自然实验的证据
计量经济学
2026-01-06 v1
摘要
我们设计了一个差分-差分研究方案，以评估华盛顿特区亚历山大城（Alexandria）无车fare巴士服务的影响。我们的调查显示，效果适中甚至没有，最多只有6%的亚历山大城居民增加乘坐巴士使用率。我们发现对地面臭氧或道路事故没有影响，表明对道路交通影响不大。受访者中1/3表示，如果在他们所在地区实施无价fare巴士服务，他们会更频繁地乘坐巴士。基于受访者报告的汽车里程减少，该项目每年减少0.294至0.494吨二氧化碳，或相当于美国汽车年均排放量的5%至9%，每吨二氧化碳的成本为70至120美元。我们预计，如果无价fare巴士覆盖所有研究区域，年均可减少0.454吨二氧化碳，相当于美国汽车年均排放量的8%。
引用
@article{arxiv.2601.02190,
title = {Fare-Free Bus Service and CO2 Reductions: Evidence from a Natural Experiment},
author = {Anna Alberini and Javier Bas and Cinzia Cirillo},
journal= {arXiv preprint arXiv:2601.02190},
year = {2026}
}