路由策略如何影响城市排放
计算机与社会
2024-01-23 v1 多智能体系统
摘要
导航应用使用路由算法来建议到达用户期望目的地的最佳路径。尽管无疑有用，导航应用对城市环境（如二氧化碳排放与人群污染暴露）的影响仍很大程度上不明。在本工作中，我们设计了一个仿真框架，以评估路由算法对城市环境中二氧化碳排放的影响。利用 TomTom 与 OpenStreetMap 的 API，我们发现：当所有车辆或无一车辆遵循导航应用建议时，在 CO2 排放方面均导致最差影响。相反，当仅部分（约一半）车辆遵循这些建议，且对其余车辆路径加入一定程度随机性时，我们观察到道路网络整体 CO2 排放有所降低。我们的工作是设计下一代路由原则的第一步，其可在满足个体需求的同时提升城市福祉。
引用
@article{arxiv.2207.01456,
title = {How Routing Strategies Impact Urban Emissions},
author = {Giuliano Cornacchia and Matteo Böhm and Giovanni Mauro and Mirco Nanni and Dino Pedreschi and Luca Pappalardo},
journal= {arXiv preprint arXiv:2207.01456},
year = {2024}
}