量化高容量拼车带来的交通减排与拥堵缓解效益
系统与控制
2023-08-28 v2 系统与控制
摘要
尽管拼车具有可观的益处，但针对高容量拼车服务益处的研究仍然匮乏。先前的研究也忽视了交通量与交通拥堵程度及排放量之间的关系。为弥补这些不足，本研究开发了一个开源的基于智能体的仿真平台以及一种启发式算法，以显著降低计算成本来量化高容量拼车的效益。该仿真平台集成了交通排放模型和速度-密度交通流模型，以刻画交通拥堵水平与排放之间的相互作用。实验结果表明，载客量分别为 2、4 和 6 名乘客的拼车可分别缓解总交通拥堵约 3%、4% 和 5%，并减少网约车系统交通排放约 30%、45% 和 50%。本研究可指导网约车公司设计和管理更高效且环保的出行系统。
引用
@article{arxiv.2308.10512,
title = {Quantifying traffic emission reductions and traffic congestion alleviation from high-capacity ride-sharing},
author = {Wang Chen and Jintao Ke and Xiqun Chen},
journal= {arXiv preprint arXiv:2308.10512},
year = {2023}
}