基于 60-GHz mmWave Ultra-Spots 的车联网数据上传效率实验评估及挑战
系统与控制
2026-05-25 v1 系统与控制
摘要
在使用毫米波通信的车联网数据上传系统中，提高数据上传效率是一个具有挑战性的问题，因为无线区域往往极窄，车辆若不借助自动引导系统就很容易错过该区域。驾驶路线、速度、进近角度和到 Ultra-spot 的距离的变化会显著影响数据传输性能，从而导致高效或次优的结果。本研究基于 75 个实验案例进行全面分析，以识别实现车辆穿过 Ultra-spot 并有效提升数据传输的 optimal 旅行轨迹与条件。实验结果表明，在 optimal 旅行轨迹、恰当的运动速度、天线布局以及对 Ultra-spot 区域的先验估计的情况下，传输的数据量可提高 6 至 8 倍。
关键词
引用
@article{arxiv.2605.23223,
title = {Experimental Evaluation of Data Upload Efficiency and Guiding Challenges for a Vehicular-to-Road System Using 60-GHz mmWave Ultra-Spots},
author = {Phuc Duc Nguyen and Kazuhiro Maruyama and Keitarou Kondou and Yozo Shoji},
journal= {arXiv preprint arXiv:2605.23223},
year = {2026}
}