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节能且时延感知的车载边缘云

网络与互联网体系结构 2020-04-16 v1 信号处理

摘要

车载边缘云(VECs)是一种新的分布式处理范式,它利用车辆处理能力的革新来提供节能服务和改善的 QoS。在本文中,我们通过建立一个联合优化的混合整数线性规划(MILP)模型来处理云-雾-VEC 架构中的处理分配问题,以最小化功耗、传播时延和排队时延。结果表明,虽然 VEC 处理能够降低功耗和传播时延,但由于车辆与数据源节点之间连接的数据速率较低,VEC 处理会增加排队时延。

关键词

引用

@article{arxiv.2004.07170,
  title  = {Energy Efficient and Delay Aware Vehicular Edge Cloud},
  author = {Amal A. Alahmadi and T. E. H. El-Gorashi and Jaafar M. H. Elmirghani},
  journal= {arXiv preprint arXiv:2004.07170},
  year   = {2020}
}