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推动无障碍: 通过协作评分系统转变自动驾驶车辆系统的叙事与设计——面向残障人士

计算机与社会 2026-01-07 v1

摘要

自动驾驶车辆 presents unique 的机会和挑战,但由于政策和监管障碍,其进展和采纳受到限制。在现代物流中,包括具有 mobility 损伤、感官残疾和认知条件的个体,这些可能从自动化中受益最多的群体,往往在关于系统设计、实施和可用性的关键讨论中被忽视。尽管自动驾驶车辆具有高额潜在收益,但残障人士的需求往往被视为后顾之忧,仅在次要便利层面上被考虑,而非基础设计元素。我们旨在将自动驾驶车辆研究和话语从这种反应性模式转向一种积极且包容性的 approach。我们首先呈现当前自动驾驶车辆系统的概览。关于其采纳,我们检阅社会和技术障碍与优势。我们分析涉及自动驾驶车辆和残障人士的现有法规和政策,识别阻碍无障碍的缺口。为此,我们引入一个打分表,旨在供制造商和车辆设计师使用。该打分表促进整个设计过程中直接的合作,超越“后顾之忧”方法,走向有意识且包容性的创新。该工作由具有不同程度残障经验的作者创建。

关键词

引用

@article{arxiv.2601.02651,
  title  = {Driving Accessibility: Shifting the Narrative & Design of Automated Vehicle Systems for Persons With Disabilities Through a Collaborative Scoring System},
  author = {Savvy Barnes and Maricarmen Davis and Josh Siegel},
  journal= {arXiv preprint arXiv:2601.02651},
  year   = {2026}
}

备注

Submitted to ACM TACCESS February 23rd, 2025 - In Review - Final paper may not match the contents of this submission