公交串车能否减少候车时间？
物理与社会
2022-01-10 v1
摘要
公交串车在公交系统中通常被视为一种有害现象。我们研究了一个具有两个公交站（一个常规站和一个尖峰站）的公交环线，其中串车公交可以优于交错公交。尖峰公交站模拟了与火车或地铁服务相连的公交站，乘客以周期性间隔（尖峰）成组到达。我们引入了同步串车公交的配置，即串车公交等待需求尖峰。在广泛的参数范围内，就最小化通勤者候车时间而言，同步串车公交优于完全交错公交。我们给出了在考虑不同乘客需求、公交数量和公交容量下，串车公交、同步串车公交和完全交错公交的平均候车时间的解析表达式。我们通过公交环线系统的基于智能体的仿真验证了我们的解析结果。
引用
@article{arxiv.2201.02343,
title = {Can bus bunching reduce waiting time?},
author = {Luca Vismara and Vee-Liem Saw and Lock Yue Chew},
journal= {arXiv preprint arXiv:2201.02343},
year = {2022}
}