建成环境与步行：短途与长途步行出行
物理与社会
2020-03-10 v3
摘要
近几十年来，许多研究调查了步行的影响因素。尽管关于这些因子已有大量发现，但仅有少数研究区分短途与长途步行出行及其相关影响因素。本研究调查影响因素对短途步行占比的影响。为此，第一步已识别出短途与长途步行出行之间的一个代理变量。在这方面，文献综述中提及的指标由交通网络数据库与土地利用数据导出。根据结果，短途出行中出行产生两侧的密度均显著。模型能够解释短途返家步行出行中步行占比高达0.277的变异。
引用
@article{arxiv.2001.00640,
title = {Built Environment and Walking: Short vs. Long Walking Trips},
author = {Aryan Hosseinzadeh},
journal= {arXiv preprint arXiv:2001.00640},
year = {2020}
}