规划低碳校园能源枢纽
最优化与控制
2018-11-08 v1
摘要
多能源系统能够为终端能源需求提供恒定水平的服务,同时从多种一次/二次能源来源获取所交付的能源。这种燃料转换能力可用于降低运营成本、减少环境影响、提高容纳可再生能源的灵活性以及改善可靠性。本文提出了四种用于激励能源枢纽设备投资以实现低碳运营目标的框架。这些框架在实现低碳运营所采取的措施(显式约束 vs. 碳定价)以及枢纽建设者与运营者之间的关系(合作 vs. 非协调)上有所不同。构建这些框架的基础能源枢纽模型是一个增强的绿地模型,引入了“能源总线”以降低维度。针对北京正在设计的一个校园进行了案例研究,并比较了各框架的结果以说明其相对成本。当运营者不能被信任在排放控制方面合作时,系统必须“过度建设”更昂贵的设备以确保达到排放目标。基于税收的方法在中等排放目标下增加了总体成本,但这一效应在激进目标下减弱。本文还将效率较低的制度框架的成本与最有效方法(即建设者与运营者合作且对排放施加约束)进行了比较。
引用
@article{arxiv.1811.02652,
title = {Planning Low-Carbon Campus Energy Hubs},
author = {Daniel J. Olsen and Ning Zhang and Chongqing Kang and Miguel A. Ortega-Vazquez and Daniel S. Kirschen},
journal= {arXiv preprint arXiv:1811.02652},
year = {2018}
}