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通过对合连接 $k$-Naples 停车函数与受阻停车函数

数学物理 2021-09-17 v4 高能物理 - 理论 math.MP

摘要

停车函数经典地定义为 nn 辆车试图在一条有 nn 个停车位的单行街道上停车,车辆仅向前行驶。随后,停车函数已被以多种方式推广,包括允许车辆向后行驶的选项。kk-Naples 停车函数集合 PFn,kPF_{n,k} 中的车辆可在向前行驶前最多向后行驶 kk 步。已获得 PFn,k|PF_{n,k}| 的递归公式,但推导 PFn,k|PF_{n,k}| 的闭式公式似乎困难。此外,PFn,kPF_{n,k} 的一个重要子集 Bn,kB_{n,k},称为内含 kk-Naples 停车函数,已被以非双射证明表明其基数与经典停车函数集合 PFnPF_n 的基数相同,且与 kk 无关。本文在更一般的 mm 辆车与 nn 个停车位的背景下研究 kk-Naples 停车函数,对任意 mnm \leq n。我们利用各种停车函数对合建立内含 kk-Naples 停车函数与经典停车函数之间的双射,由此可推得两集合具有相同数量的平局。然后我们将该双射扩展为将 kk-Naples 停车函数集合单射到某受阻停车函数集合中,从而为前者的基数提供上界。

关键词

引用

@article{arxiv.2012.02622,
  title  = {Perturbative and Geometric Analysis of the Quartic Kontsevich Model},
  author = {Johannes Branahl and Alexander Hock and Raimar Wulkenhaar},
  journal= {arXiv preprint arXiv:2012.02622},
  year   = {2021}
}

备注

33 pages, 13 figures. v2: distinction between our model and GKM, exact formula for genus zero closed graphs, example higher-order ramification: correct limit. Small corrections. v3: some material added to sec 5.1+5.3. v4: published version