无轨迹重建条件下探测交通量估计的分布

近年来，被动记录的探测交通量日益用于估计交通量。然而，当由于记录间隔稀疏、缺乏假名或时间戳而无法从原始探测点位置数据完整重建探测轨迹时，在空间数据集中统计探测交通量并非总是可行。因此，此类探测点位置数据在交通量估计中的应用受到限制。为放宽这些约束，我们给出了基于无轨迹重建的探测点位置数据、路段中估计探测交通量的精确分布。估计探测交通量的分布可能呈现多峰性，且相对于真实探测交通量未必呈线对称。随着探测数增多，该分布趋近于正态分布。通过数值模拟可视化了该分布的一致性。有时存在使估计精度最大化的局部最优cordons长度。估计探测交通量的理论方差可解决交通量估计建模中的异方差性。