一种利用探测车进行非参数短期排队长度估计的组合方法
统计方法学
2021-12-10 v1 组合数学
应用统计
摘要
交通状态估计在促进有效交通管理中起着重要作用。本研究开发了一种组合方法，用于基于探测车逐周期部分观测到的排队情况进行非参数短期排队长度估计。该方法不假设随机到达，也不假设任何主要参数或进行任何参数估计，而是仅使用依赖于信号配时的简单代数表达式。对于交通交叉口的某个进口车道，给定探测车位置、数量、时间和分析间隔（例如，在红灯信号相位结束时）的条件排队长度由负超几何分布表示。通过使用涉及探测车的现场测试数据，将所获得的估计量与参数化方法和简单的道路通行能力手册方法进行了比较。分析表明，本文提出的非参数方法在估计排队长度方面，其精度与现场测试数据中使用的参数化方法相当。
引用
@article{arxiv.2112.04551,
title = {A Combinatorial Approach for Nonparametric Short-Term Estimation of Queue Lengths using Probe Vehicles},
author = {Gurcan Comert and Tewodros Amdeberhan and Negash Begashaw and Mashrur Chowdhury},
journal= {arXiv preprint arXiv:2112.04551},
year = {2021}
}
备注
13 pages, 5 figures