具参数共振的受控动力系统之周期阻尼比研究
动力系统
2020-12-08 v1
摘要
本报告对具有振荡或振动阻尼直接控制的动力系统的周期变化阻尼比给出一种解释。通过多尺度法求取系统的近似解析解，研究了系统的主参数共振以及一种称为“零阶”参数共振的新型参数共振，这些解为此类阻尼变化提供了解释。
引用
@article{arxiv.2012.02932,
title = {On Periodical Damping Ratio of a Controlled Dynamical System with Parametric Resonances},
author = {Xin Xu and Kai Sun},
journal= {arXiv preprint arXiv:2012.02932},
year = {2020}
}
备注
8 pages, 8 figures