奥地利航空航班的网络拓扑结构

D. D. Han; J. H. Qian; J. G. Liu

奥地利航空航班的网络拓扑结构

物理与社会 2007-05-23 v2 科普物理

作者: D. D. Han , J. H. Qian , J. G. Liu

摘要

我们收集了奥地利航空航班的信息，并使用复杂网络的概念进行了定量分析。它显示出小世界网络的一些特征，即大的聚类系数和小的平均最短路径长度。网络的度分布呈现出幂律行为，小度分支的指数值为2 $\sim$ 3，但大度分支则呈现平坦的尾部。类似地，航班权重分布在小权重分支也表现出幂律行为。此外，我们发现该航班网络的聚类系数 $C$ 为0.206，远大于具有相同机场数量（ $N$ ）和平均度（ $<k>$ ）的随机网络的0.01，并且该航班网络的直径 $D$ 为2.383，显著小于相同随机网络的值18.67。此外，度-度相关性分析表明该网络具有异配行为，即大型机场倾向于与较小的机场连接。进一步地，聚类系数分析表明大型机场呈现出层级组织结构。

关键词

复杂网络航空航班小世界网络幂律分布度-度相关性层级组织

引用

@article{arxiv.physics/0703193,
  title  = {Network Topology of the Austrian Airline Flights},
  author = {D. D. Han and J. H. Qian and J. G. Liu},
  journal= {arXiv preprint arXiv:physics/0703193},
  year   = {2007}
}

备注

6 page, 6 figures, 1 table

奥地利航空航班的网络拓扑结构

摘要

关键词

引用

备注

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