盈利型按需运输服务的市场机制设计
计算机与社会
2015-01-08 v1 计算机科学与博弈论
摘要
按需运输服务(如 dial-a-ride 和出租车)是所有主要城市交通基础设施的关键部分。然而,并非所有按需运输服务都相同。特别是,具有协调司机的非营利性 dial-a-ride 服务与具有非协调司机的盈利动机出租车服务显著不同。因此,针对乘客的高效调度、路由与定价研究有两条关键主线:dial-a-ride 服务(第一主线)和出租车服务(第二主线)。遗憾的是,联合优化调度、路由与定价的算法开发有限,这主要源于普遍采用的固定定价假设。本文引入另一主线:具有协调司机的盈利动机按需运输服务。为最大化提供商利润和服务效率,我们针对这一新主线提出一种新的市场机制,其中乘客与服务提供商协商。与以往工作不同,我们的机制联合优化调度、路由与定价。最终,我们证明相比标准固定价格方法,我们的方法可带来更高利润,同时保持相当的效率。
引用
@article{arxiv.1501.01582,
title = {Market Mechanism Design for Profitable On-Demand Transport Services},
author = {Malcolm Egan and Michal Jakob},
journal= {arXiv preprint arXiv:1501.01582},
year = {2015}
}
备注
34 pages