在校车调度问题中纳入公平性考量
最优化与控制
2019-04-16 v2
摘要
我们考虑校车调度问题（SBSP），其同时确定学校铃声时间与线路调度。通常，SBSP 的目标是最小化学区所需公交车数量。我们扩展了一种时间索引整数规划模型，以纳入与公平性和效率相关的额外考量。我们寻求通过极小极大模型公平地减少与改变上学开始时间相关的负效用，随后提出一种字典序极小极大方法以改进极小极大解。我们将模型应用于基于中等规模公立学区的随机算例，以展示纳入公平性的影响。
引用
@article{arxiv.1811.11322,
title = {Incorporating Equity into the School Bus Scheduling Problem},
author = {Dipayan Banerjee and Karen Smilowitz},
journal= {arXiv preprint arXiv:1811.11322},
year = {2019}
}