电动公交车队的移动性感知智能充电
系统与控制
2019-12-13 v1 系统与控制
摘要
我们研究公交系统调度员的联合路线分配与充电调度问题，其运营一支电动公交车队，以最大化太阳能集成并降低能源成本。具体而言，我们考虑一个复杂的公交系统，具有既有路线、有限的充电基础设施、有限数量的电动公交车以及时变电价。我们提出一个混合整数线性规划（MILP），可得出该车队的最小成本日常运营策略（即利用每日太阳能预测的路线分配与充电调度）。我们给出了来自真实案例研究的数值结果，该案例采用斯坦福大学的 Marguerite 班车（一支大规模电动公交车队），以证明我们方案的有效性，并凸显相较于现状的显著成本节约。
引用
@article{arxiv.1912.05681,
title = {Mobility-Aware Smart Charging of Electric Bus Fleets},
author = {Ahmadreza Moradipari and Nathaniel Tucker and Tuo Zhang and Gustavo Cezar and Mahnoosh Alizadeh},
journal= {arXiv preprint arXiv:1912.05681},
year = {2019}
}
备注
5 pages, 5 figures, submitted to IEEE Power Engineering Society General Meeting (PESGM) 2020