利用考虑乘客移动的模型识别航班中 COVID-19 超级传播缓解策略
种群与进化
2021-06-22 v1 物理与社会
定量方法
摘要
尽管商业航空公司强制佩戴口罩，仍有多次记录在案的航班内 COVID-19 超级传播事件。我们利用三趟航班的可用数据（包括客舱布局以及感染与未感染乘客的座位位置）来提出缓解航空旅行中 COVID-19 超级传播事件的干预措施。具体而言，我们研究了：1) 伦敦至河内航班，201 名乘客，其中包括 13 例乘客间继发感染；2) 新加坡至杭州航班，321 名乘客，其中包括 12 至 14 例继发感染；3) 日本一架私人飞机上的非超级传播事件，9 名乘客且无继发感染。我们表明，纳入乘客移动比传统模型更能解释感染传播模式。我们还发现，使用 FFP2/N95 口罩可将感染减少 95-100%，而布口罩仅能减少 40-80%。这表明需要更严格的指南以减少航空相关的 COVID-19 超级传播事件。
引用
@article{arxiv.2106.10313,
title = {Identifying Mitigation Strategies for COVID-19 Superspreading on Flights using Models that Account for Passenger Movement},
author = {Sirish Namilae and Yuxuan Wu and Anuj Mubayi and Ashok Srinivasan and Matthew Scotch},
journal= {arXiv preprint arXiv:2106.10313},
year = {2021}
}