开放自行车基础设施数据质量如何？丹麦全国范围案例研究
计算机与社会
2025-01-22 v1 物理与社会
摘要
自行车是丹麦交通系统向可持续转型的关键要素。为提高骑行率，需要更完善的全国自行车基础设施网络。规划此类网络需要高质量的基础设施数据，然而，自行车基础设施数据的质量却鲜有研究。本文对丹麦两个最大的专用自行车基础设施开放数据集——OpenStreetMap (OSM) 和 GeoDanmark——进行了全国范围的数据质量评估，探讨这些数据是否足以用于基于网络的骑行条件分析。我们发现，这两个数据集的质量均不理想，需要进行数据融合才能获得完整的数据集。我们对数据质量空间差异的分析表明，农村地区更可能出现数据完整性问题。我们证明，使用基础设施密度作为数据完整性代理指标的常用方法不适用于自行车基础设施数据，因此必须对相应要素进行匹配以评估数据完整性。基于我们的数据质量评估，我们建议开展战略性绘图工作以提高数据完整性，建立统一标准以支持不同数据源之间的可比性，并更加关注数据拓扑以确保获得高质量的自行车网络数据。
引用
@article{arxiv.2312.02632,
title = {How Good Is Open Bicycle Infrastructure Data? A Countrywide Case Study of Denmark},
author = {Ane Rahbek Vierø and Anastassia Vybornova and Michael Szell},
journal= {arXiv preprint arXiv:2312.02632},
year = {2025}
}