考虑多普勒频率扩展的高速列车切换分析
网络与互联网体系结构
2017-03-30 v1
摘要
本文研究了高速列车（HST）在不同速度下、三种场景（高架环境、切割环境和城市区域）中的切换性能。为提供稳定的无线服务，我们采用长期演进（LTE）用于高速铁路（HST）系统。此外，我们考虑了速度对切换过程的影响。由多普勒频率扩展引起的信道间干扰（ICI）与 HST 速度相关，将其纳入所提系统以评估系统切换性能，包括切换起始时间和切换时延。数值结果展示了系统中的参数，包括信噪比（SNR）、吞吐量、切换起始时间和切换时延。所提系统为实际铁路系统提供了一些见解。
引用
@article{arxiv.1703.09869,
title = {Handover Analysis on High Speed Train with Doppler Frequency Spread},
author = {Jingxian Liu and Xiyu Wang},
journal= {arXiv preprint arXiv:1703.09869},
year = {2017}
}