可选有人驾驶飞机的飞行测试：人机自主团队中信任动态的案例研究
人机交互
2025-03-21 v1 人工智能
新兴技术
机器学习
系统与控制
系统与控制
摘要
本文探讨了在可选有人驾驶飞机的人机自主团队语境下，信任是如何随时间形成、维持或减弱的。传统的基于因素的信任模型提供了人类对技术信心的静态表示，而在此我们讨论了潜在因素的变化如何导致信任、信任阈值和人类行为的变化。我们回顾了在 2021 年至 2023 年的多年测试活动中收集的超过 200 小时的飞行测试数据。应用了倾向-情境-习得、过程-性能-目的以及 IMPACTS 稳态信任模型，以阐明在标称自主飞行操作期间的信任趋势。结果为人机自主团队中信任动态和信任设计的未来研究提供了有前景的方向。
引用
@article{arxiv.2503.16227,
title = {Flight Testing an Optionally Piloted Aircraft: a Case Study on Trust Dynamics in Human-Autonomy Teaming},
author = {Jeremy C. -H. Wang and Ming Hou and David Dunwoody and Marko Ilievski and Justin Tomasi and Edward Chao and Carl Pigeon},
journal= {arXiv preprint arXiv:2503.16227},
year = {2025}
}
备注
IEEE International Conference on Human-Machine Systems 2025, keywords: trust, human factors, aviation, safety-critical, human-autonomy teaming