体验城市空中交通：乘客如何评价空中出租车模拟飞行

对于新颖概念与技术的成功开发和实施，潜在用户的接受度至关重要。因此，在德国航空航天中心（DLR）的HorizonUAM项目中，我们调查了乘客对空中出租车的接受度。一个挑战是，目前鲜有民众拥有城市空中交通（UAM）的真实体验，因而潜在用户提出的需求多指向相当抽象的概念。为使参与者获得对UAM概念的真实印象，我们搭建了一个混合现实（MR）空中出租车模拟器。在一项研究中，30名参与者体验了一次市内商务接驳飞行。我们评估了在标称（实验1）与非标称情形（实验2）下，机上另一人对幸福感与信息需求的影响。对于后者，参与者经历了因降落侧不可用导致的航班改道。飞行期间与飞行后，参与者填写了问卷并进行了深入访谈。该研究产生了关于空中出租车内交互、信息需求与舒适度的相关因素的实证数据。研究结果表明，乘客希望获知车辆的意图。机上乘务员的 presence 并非必要，但尤其能在非标称情形下提升幸福感。