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噪声感知与公平的城市空中交通管理:一种优化方法

系统与控制 2024-01-02 v1 系统与控制

摘要

城市空中交通是一种用于客运和货运的变革性概念,在复杂的城市环境中面临多项整合挑战。在启动或扩大 UAM 系统规模时,社区对飞行器噪声的接受度是最显著的挑战之一。妥善管理社区噪声对于建立环境和社会可持续的 UAM 系统至关重要。在这项工作中,我们开发了一种整体且公平的方法来管理城市环境中的 UAM 空中交通及其社区噪声影响。所提出的方法是一种混合方法,考虑了多种噪声缓解策略的组合,包括限制运行次数、在更高高度巡航以及环境噪声掩蔽。我们通过网络系统控制的视角来处理该问题,并建立了一个多目标优化模型,用于在多层 UAM 网络中管理交通流,同时兼顾需求满足、噪声控制和节能。此外,我们在优化模型中使用社会福利函数,作为需求满足和噪声控制中效率与公平权衡的基础。我们将所提出的方法应用于 Austin 市的综合案例研究,并通过视觉和定量分析进行设计权衡。

关键词

引用

@article{arxiv.2401.00806,
  title  = {Noise-Aware and Equitable Urban Air Traffic Management: An Optimization Approach},
  author = {Zhenyu Gao and Yue Yu and Qinshuang Wei and Ufuk Topcu and John-Paul Clarke},
  journal= {arXiv preprint arXiv:2401.00806},
  year   = {2024}
}

备注

30 pages, 15 figures