一种以城市为中心估算与评估全球城市空中交通需求的方法
系统与控制
2023-09-28 v1 系统与控制
物理与社会
摘要
城市空中交通(UAM)有望通过提供快速安全的出行选择、助力脱碳并为市民和社区带来益处,有效补充现有交通系统。对UAM潜在全球需求、相关飞行器运行量及所需载具的初步估算,对UAM行业的长期规划至关重要,政府和交通规划者等其他利益相关方也为制定适宜战略与行动以落地UAM而对此感兴趣。本文提出一种以城市为中心的预测方法,对全球990座城市的市内空中出租车服务潜在UAM需求给出初步估算。通过对所有城市级结果求和,得到全球UAM需求估算。通过改变UAM系统参数,开展并分析了敏感性研究与不同市场情景。敏感性分析显示,当空中出租车票价上涨时需求下降显著。在低票价和高垂直起降场密度的情形下,可能的市场发展情景表明,到2050年全球超200座城市存在UAM市场潜力。研究凸显了低票价的重大影响,以及驱动UAM需求所需的高垂直起降场密度。这突显了精心优化系统组件以降低成本并提升UAM服务质量的必要性。
引用
@article{arxiv.2309.15621,
title = {A City-centric Approach to Estimate and Evaluate Global Urban Air Mobility Demand},
author = {Lukas Asmer and Roman Jaksche and Henry Pak and Petra Kokus},
journal= {arXiv preprint arXiv:2309.15621},
year = {2023}
}
备注
11 pages, 16 figures, project HorizonUAM