考虑电动汽车参与一次调频的日前调度
系统与控制
2022-07-20 v1 系统与控制
摘要
可再生能源接入电力系统可能导致系统等效惯量下降，从而造成电力系统不稳定。另一方面，储能系统已被证明是提升能源系统运行灵活性的有效工具，有利于可再生能源的并网。据此，插电式电动汽车（PEVs）电池在车辆停泊并连接电网时可用作储能。本工作中，分析了PEVs在可再生能源主导系统中对一次调频的贡献。考虑PEVs群组可主动参与电力市场、支撑日前备用容量并提供一次调频，开发了日前调度模型。所提模型在阿马帕联邦大学配电系统中实施。
引用
@article{arxiv.2207.09330,
title = {Day-ahead Schedule Considering the Participation of Electric Vehicles in Primary Frequency Response},
author = {Amanda Fernandes and Miguel Carrión and Ruth Domínguez and Rodrigo Ramos and Ahda Pavani and Werbeston Oliveira},
journal= {arXiv preprint arXiv:2207.09330},
year = {2022}
}
备注
In proceedings of the 11th Bulk Power Systems Dynamics and Control Symposium (IREP 2022), July 25-30, 2022, Banff, Canada