方向盘能否检测你的驾驶疲劳？
信号处理
2020-10-21 v1
摘要
自动驾驶系统（ADS）因其在提升现有交通系统安全性、机动性与效率方面的潜力，已引起工业界与学术界的日益关注。最先进的 ADS 遵循人在回路（HITL）设计，其中驾驶员的异常行为由系统密切监控。尽管已提出许多检测驾驶员疲劳的方法，但它们大多依赖车辆行驶参数与面部特征，缺乏可靠性。使用基于生理的传感器（如脑电图或心电图）的方法要么穿戴笨重，要么安装不切实际。本文中，我们提出一种新颖的驾驶员疲劳检测方法，通过在方向盘上嵌入表面肌电（sEMG）传感器。与现有方法相比，我们的方法能够以非侵入方式采集生物信号，并在更早阶段检测驾驶员疲劳。实验结果表明，我们的方法以约 90% 的加权平均 F1 分数优于现有方法。我们还提出了在真实场景中部署该方法的有前景的未来方向，例如利用若干辅助传感器应用多模态学习。
引用
@article{arxiv.2010.10327,
title = {Can Steering Wheel Detect Your Driving Fatigue?},
author = {Jianchao Lu and Xi Zheng and Tianyi Zhang and Michael Sheng and Chen Wang and Jiong Jin and Shui Yu and Wanlei Zhou},
journal= {arXiv preprint arXiv:2010.10327},
year = {2020}
}