电动汽车电池充电对配电网影响的分析

许多国家正迅速普及电动汽车（EV），因为它们运行成本极低且对环境友好。在未来几年内，电动汽车很可能完全主导内燃机（IC）汽车市场。随着电动汽车的普及，人们观察到电动汽车充电负荷对电网系统的不利影响。由于配电系统（DS）无法应对高过载容量，电动汽车充电负荷对配电网（DN）的负面影响不容忽视。高水平的电动汽车渗透率加上无序充电是导致电压不稳定、峰值负荷需求增加以及配电网可靠性问题的主要原因。本文详细概述了电动汽车充电对电压曲线、电能质量和配电系统性能的所有显著影响。本工作还回顾了电动汽车充电器的不同拓扑结构以及功率变换器给公用电网带来的问题。最后，本文总结了文献中提出的改进电动汽车充电的策略，这些策略考虑了电动汽车充电的随机性、峰值负荷管理以及双向功率流。