无人机增强车辆侧链通信的无线电资源分配深入分析
网络与互联网体系结构
2024-03-20 v1 信号处理
摘要
联网自动驾驶汽车（CAV）的快速扩张以及向毫米波频率的转变，为提升道路安全和交通效率提供了前所未有的机遇。实现直接车对车（V2V）通信的侧链通信在这一变革中发挥着关键作用。随着通信技术向更高频率过渡，相关带宽的增加是以严重的路径损耗和穿透损耗为代价的。为了应对这些挑战，我们研究了一种部署具备波束成形能力的无人机（UAV）作为中继节点的网络配置。在这项工作中，我们提出了一个全面的分析框架，并引入了一项突破性的性能指标，即平均接入概率，该指标考虑了不同协议栈各层的因素来量化用户满意度。此外，我们引入了两种专为UAV量身定制的无线电资源分配（RRA）方法。这些方法考虑了资源可用性、车辆分布和延迟要求等参数。通过我们的分析方法，我们基于交通密度优化UAV高度以最大化平均接入概率。我们的数值结果验证了所提出的模型和策略，确保了在车联网（V2X）侧链通信领域满足服务质量标准。
引用
@article{arxiv.2403.12059,
title = {A Thorough Analysis of Radio Resource Assignment for UAV-Enhanced Vehicular Sidelink Communications},
author = {Francesca Conserva and Francesco Linsalata and Marouan Mizmizi and Maurizio Magarini and Umberto Spagnolini and Roberto Verdone and Chiara Buratti},
journal= {arXiv preprint arXiv:2403.12059},
year = {2024}
}