一种基于仿真优化的方法用于分析急诊科网络中的救护车分流现象
系统与控制
2023-09-06 v1 系统与控制
摘要
救护车分流(AD)是缓解全球急诊科(ED)过度拥挤现象的可能策略之一。当某 ED 超负荷时便可实施，即将经救护车送达的患者重定向至邻近 ED。若实施得当，AD 应能减少患者治疗延误，保障安全并挽救危重患者生命。从运营角度看，AD 对应于网络中各 ED 之间的资源池化策略。本文提出一种基于仿真优化(SBO)方法研究 AD 策略有效性的新模型。具体而言，我们开发了离散事件仿真模型以复现 ED 网络运行。随后，针对所考虑的每种 AD 策略，我们构建并求解一个最优资源分配问题，该问题为一个双目标 SBO 问题，目标是最小化患者所花费的非增值时间与 ED 网络产生的总成本。对每种策略均获得一组属于帕累托前沿的最优点。为验证所提方法的可靠性，我们考虑了意大利拉齐奥大区六个大型 ED 的真实案例，分析了采用不同 AD 策略的效果。
引用
@article{arxiv.2309.00643,
title = {A Simulation--Based Optimization approach for analyzing the ambulance diversion phenomenon in an Emergency-Department network},
author = {Christian Piermarini and Massimo Roma},
journal= {arXiv preprint arXiv:2309.00643},
year = {2023}
}
备注
22 pages