用于分析急诊科网络中救护车改道现象的基于仿真的优化方法
最优化与控制
2021-08-10 v1
摘要
大多数处理日益严重的急诊科（ED）拥挤问题的研究通常主要关注对单个 ED 内患者流的建模，而未考虑 ED 间合作提供的可能性。然而，考虑 ED 网络而非单个 ED 来分析拥挤现象是很重要的。本文采用基于仿真的优化方法，通过离散事件仿真模型在不同条件下研究 ED 网络。我们特别考虑了所谓的救护车改道问题，分析了不同的改道策略。此类模型是根据从意大利 Lazio 地区六个大型 ED 收集的真实数据建立的。其目的是优化整个网络的性能，以便在不产生过高成本的情况下为患者提供最佳服务。获得的实验结果表明了在患者等待时间和医疗服务提供者成本方面最佳的改道策略。
引用
@article{arxiv.2108.04162,
title = {A Simulation-Based Optimization approach for analyzing the ambulance diversion phenomenon in an Emergency Department network},
author = {Christian Piermarini and Massimo Roma},
journal= {arXiv preprint arXiv:2108.04162},
year = {2021}
}