高速列车分配与维修调度短期规划模型
最优化与控制
2017-09-14 v1
摘要
本文考虑高速列车分配与维修调度协同问题。对于维修调度模块，我们的重点是平均每月进行一次的二级维修。我们提出了一个二元非线性规划模型从数学上描述该问题。目标旨在最小化所有高速列车的里程损失，约束涵盖各种运营需求和能力限制。为对困难的运营需求建模，开发了新颖的累计里程更新函数；同时，为描述检修库维修能力限制，我们采用了一个能够识别列车处于维修状态还是运营状态的状态函数。
引用
@article{arxiv.1709.04324,
title = {A short-term planning model for high-speed train assignment and maintenance scheduling},
author = {Boliang Lin},
journal= {arXiv preprint arXiv:1709.04324},
year = {2017}
}
备注
12 pages, 2 figures and 1 table