电动汽车能耗估算模型综述与展望
系统与控制
2021-02-23 v3 系统与控制
摘要
电动汽车（EV）对向低碳交通系统转型至关重要。电动汽车的成功推广严重依赖于能够准确可靠估算电力消耗的能耗模型。本文综述电动汽车能耗模型的研究现状，旨在为电动汽车应用的未来发展提供指导。我们将电动汽车能耗的影响因素归纳为四类：车辆部件、车辆动力学、交通以及环境相关因素。我们按建模尺度（微观与宏观）和方法论（数据驱动与基于规则）对电动汽车能耗模型进行分类与讨论。我们的综述显示，可用于估算行程级电动汽车能耗的宏观模型以及利用机器学习技术基于大量真实数据估算电动汽车能耗的数据驱动模型均呈增长趋势。我们指出了电动汽车能耗模型的研究空白，包括：开发除乘用车外其他车型（如电动公交车、电动卡车和电动非道路车辆）的能耗估算模型；开发适用于车网互动相关应用的能耗估算模型；以及开发作为整体建模方法的多尺度能耗估算模型。
引用
@article{arxiv.2003.12873,
title = {A Review and Outlook of Energy Consumption Estimation Models for Electric Vehicles},
author = {Yuche Chen and Guoyuan Wu and Ruixiao Sun and Abhishek Dubey and Aron Laszka and Philip Pugliese},
journal= {arXiv preprint arXiv:2003.12873},
year = {2021}
}
备注
SAE International Journal of Sustainable Transport., Energy, Environment, & Policy (2021)