一种实时毫米波车对车信道探测仪
信息论
2022-03-18 v1 math.IT
摘要
毫米波频段的无线通信有望提供低频段无法实现的高级用例所需的时延与带宽。尽管车载通信网络具有市场潜力,但对毫米波车载信道的研究仍然匮乏。在本文中,我们详细介绍了一种新颖的、工作于 28 GHz、带宽为 1 GHz 的多天线车对车定向信道探测与测量平台。该信道探测仪在发射车上使用两个 256 元相控阵,在接收车上使用四个 64 元阵列,接收机在不到 1 毫秒内测量 116 个不同的定向波束。通过在大带宽下测量完整的多波束信道冲激响应,我们的系统为瞬时移动车对车信道提供了前所未有的洞察。该系统还使用厘米级全球定位跟踪与 360 度视频捕获,为联合通信与感知应用提供额外上下文信息。初步测量活动在德克萨斯州奥斯汀的高速公路和地面街道上进行。我们展示了凸显系统感知能力的示例数据。测量活动的初步结果表明,保险杠安装的毫米波阵列在交通中提供丰富的散射,并提供显著的方向分集,有助于高可靠性车载通信。此外,车道内高密度交通潜在的波导效应也可显著扩展毫米波信号的传输距离。
引用
@article{arxiv.2203.09057,
title = {A Real-Time Millimeter Wave V2V Channel Sounder},
author = {Aditya Chopra and Andrew Thornburg and Ojas Kanhere and Saeed S. Ghassemzadeh and Milap Majmundar and Theodore S. Rappaport},
journal= {arXiv preprint arXiv:2203.09057},
year = {2022}
}
备注
2022 IEEE Wireless Communications and Networking Conference (WCNC)