多模态智能交通系统的 mobility 公平性度量

本文引入一种用于评估交通系统公平性的度量，并构建配合该度量的路由框架以提升其在多模态智能交通系统中的表现。交通公平性度量（MEM）同时考虑服务可达性与交通成本，以量化交通网络中的公平性与公正性。最终，我们开发了集成 MEM 的系统规划器，旨在为交通网络分配旅行需求，实现社会最优的 mobility 系统。我们的框架构建的交通网络在旅行时间效率方面表现良好，提升了可达性，并确保了交通的公平性。