一种移动性博弈的设计与分析
计算机科学与博弈论
2022-12-15 v3 系统与控制
系统与控制
摘要
在本文中，我们研究具有多模式交通网络的移动性系统中的路由与出行方式选择问题，将其作为具有耦合动作集的“移动性博弈”。我们发展了博弈论框架以研究出行者行为决策对效率的影响。在我们的框架中，我们引入移动性“定价机制”，其中使用线性成本函数建模交通拥堵，同时考虑不同交通枢纽的等待时间。我们证明出行者的自私行为导致纯策略纳什均衡。随后我们进行无政府代价（Price of Anarchy）分析，确立随着出行者数量增加，移动性系统的低效保持相对较低。我们偏离标准博弈论决策分析，通过扩展建模框架以使用前景理论捕捉出行者的主观行为。最后，我们提供仿真研究作为所提移动性博弈的概念验证。
引用
@article{arxiv.2202.07691,
title = {The Design and Analysis of a Mobility Game},
author = {Ioannis Vasileios Chremos and Andreas A. Malikopoulos},
journal= {arXiv preprint arXiv:2202.07691},
year = {2022}
}