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具有相变与流局部点约束的宏观交通流模型

偏微分方程分析 2016-05-27 v1 数值分析

作者: Massimiliano D. Rosini , Benyahia Mohamed Ramiz

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摘要

最近在\cite{goatin2006aw}和\cite{BenyahiaRosini01}中出现的车辆交通流两相位模型被赋予了一个关于流的点约束，以允许对诸如沿道路收费站效应等现象进行建模。我们在本文中描述了该模型的两个黎曼求解器，后续对柯西问题的研究将依赖于此。

关键词

宏观交通流相变模型点约束黎曼求解器柯西问题车辆交通两相位模型

引用

@article{arxiv.1605.08191,
  title  = {A macroscopic traffic flow model with phase transitions and local point constraints on the flow},
  author = {Massimiliano D. Rosini and Benyahia Mohamed Ramiz},
  journal= {arXiv preprint arXiv:1605.08191},
  year   = {2016}
}