欧盟汽车产业的脆弱性与能力：运用输入-产出分析与经济复杂性

本文探讨了欧盟27个国家汽车部门的结构性脆弱性与竞争动态，特别关注生产过程在全球价值链中的复杂性与碎片化程度。采用混合方法，我们的分析将输入产出表用于量化该部门对非欧盟经济部门的依赖，同时运用经济复杂性框架评估欧洲国家在汽车相关产业中所蕴含的生产能力。研究结果表明，对于关键部件（如锂离子电池）的依赖正在增加，尤其是来自中国，这加剧了供应链风险。当前，东欧国家——尤其是波兰、捷克和匈牙利——在汽车部件生产方面的竞争力已超过传统领导者如德国。该论文通过提供汽车供应链中6位数字产品的新颖粗粒度清单，推动了该领域文献的发展，并为欧盟在电动化转型方面所面临的挑战（特别是关于电动蓄电器）提供了新见解。