中国城市的城市扩张与可达性剖面演化
物理与社会
2021-12-30 v1
摘要
公共交通网络的发展及相关的以公共交通为导向的开发政策是缓解城市扩张及其负面环境影响（尤其在通勤排放方面）的有效工具。本文研究了从2000年到2030年（含预测的交通网络与人口）中国九大特大城市在扩张与公共交通可达性方面的轨迹。利用径向剖面方法，我们比较了人口分布演化与可达性剖面演化。我们展示了时间上可达性的再平衡，表明交通网络增长在实现以公共交通为导向的开发目标方面的效率。
引用
@article{arxiv.2112.14319,
title = {Urban sprawl and evolution of accessibility profiles in Chinese cities},
author = {Juste Raimbault},
journal= {arXiv preprint arXiv:2112.14319},
year = {2021}
}
备注
10 pages, 4 figures