步行尺度下混合用途测度的应用
物理与社会
2021-07-02 v2
摘要
混合用途城市主义在步行可达背景下提供对多样化土地用途的获取。它带来诸如减少驾车、空气污染和体重指数等益处,同时增加主动出行并改善健康。然而,尽管混合用途城市主义明显有益,在以精细分析层级测量和评估混合用途存在的方法仍较模糊。本工作展示了以更符合城市主义者步行可达混合用途概念的、更具空间精确性来度量混合用途的技术。其通过使用 cityseer-api Python 包实现,该包便于使用分配给相邻街道边缘并动态聚合的空间精细土地用途分类数据,从各分析点到各可达土地用途的距离测量同时考虑接近方向。我们认为 Hill 数是一种合适的多样性测度,因为它能反映传统指数的意图且表现更直观。此外,Hill 多样性的距离加权形式可结合空间阻抗应用,从而提供特别具空间细微差别的局部混合用途获取度量。这些方法和指数以大伦敦为例演示,其观测与源自同一位置及同一兴趣点数据集测量的系列土地用途可达性的主成分分析相关。Hill 多样性测度,尤其是距离加权形式,对宽泛混合用途区及更局部的“高街”用途混合均给出最稳健的相关性,同时在相应图中呈现最直观且空间精确的行为。
引用
@article{arxiv.2106.14048,
title = {The application of mixed-use measures at the pedestrian-scale},
author = {Gareth D. Simons},
journal= {arXiv preprint arXiv:2106.14048},
year = {2021}
}
备注
Adds arXiv identifiers / references for associated papers