TDMP——复杂 VANET 中基于目标驱动与移动性预测的可靠路由协议
网络与互联网体系结构
2022-08-02 v3
摘要
车载自组织网络（VANET）中的车联万物（V2X）通信是一种无基础设施的机制，已成为先进智能交通系统（ITS）中用于特殊信息传输与车际通信的关键组成部分。VANET 的主要研究挑战之一是网络路由协议的设计与实现，其需以可靠的端到端连接和高效的数据包传输来触发 V2X 通信。道路交通车辆的有机变化特性对 VANET 中数据包投递的准确性与可靠性构成重大威胁。因此，基于位置的路由协议往往成为 VANET 中的主导方法，因其能有效克服车辆运动的快速变化。然而，现有路由协议存在一些局限，如（i）在高动态网络拓扑中不准确，（ii）链路状态估计有缺陷，（iii）在异构道路布局中移动预测能力差。本文因此提出了一种基于目标驱动与移动性预测（TDMP）的路由协议，面向 VANET 中车辆的高速移动性与动态拓扑、波动交通流及多样道路布局。TDMP 的核心思想是将驾驶员的 destination target（目的地目标）纳入移动性预测，以辅助路由协议的实现。与现有主要依据当前位置与局部道路布局贪婪地将数据包转发至下一跳的地理路由协议相比，TDMP 在考虑车际链路状态估计及在波动移动性与全局道路布局中动态预测车辆位置的基础上，提升了数据包传输性能。
引用
@article{arxiv.2009.01302,
title = {TDMP-Reliable Target Driven and Mobility Prediction based Routing Protocol in Complex VANET},
author = {Mao Ye and Lin Guan and Mohammed Quddus},
journal= {arXiv preprint arXiv:2009.01302},
year = {2022}
}
备注
35 pages,16 Figures