STEAM 与 MoSAFE:面向 AI 驱动驾驶自动化的 SOTIF 错误与故障模型及分析
机器学习
2024-01-10 v2 软件工程
摘要
驾驶自动化系统(DAS)面临复杂的道路环境和车辆行为,且日益依赖复杂的传感器和人工智能(AI)。这些特性引发了源于规范不足和技术性能限制的独特安全故障,其中传感器和 AI 引入的错误在幅度和时间模式上各不相同,构成了潜在的安全风险。预期功能安全(SOTIF)标准作为解决这些问题的 promising 框架应运而生,侧重于基于场景的分析以识别危险行为及其成因。尽管当前标准提供了基本的因果模型和高级流程指导,但它缺乏识别和评估危险错误所需的概念,尤其是在 AI 语境下。本文引入两项关键贡献以弥合这一差距。首先,它定义了 SOTIF 时间错误与故障模型(STEAM)作为 SOTIF 因果模型的细化,提供了全面的系统设计视角。STEAM 细化了错误定义,引入了错误序列,并将其分类为错误序列模式,对采用先进传感器和 AI 的系统具有特殊相关性。其次,本文提出了故障与错误的基于模型的 SOTIF 分析(MoSAFE)方法,该方法允许通过最弱前置条件推理,从车辆级别的危险行为推导出模块级别的危险错误序列模式,从而基于系统设计模型实例化 STEAM。最后,本文提出了一个以自动速度控制功能为中心的案例研究,说明了细化后的模型和 MoSAFE 方法在解决 DAS 中复杂安全挑战方面的实际适用性。
引用
@article{arxiv.2312.09559,
title = {STEAM & MoSAFE: SOTIF Error-and-Failure Model & Analysis for AI-Enabled Driving Automation},
author = {Krzysztof Czarnecki and Hiroshi Kuwajima},
journal= {arXiv preprint arXiv:2312.09559},
year = {2024}
}
备注
23 pages, 13 figures, 5 tables