人类移动网络中的空间超级传播点与超级易感点

随着全球范围内封锁与居家令开始解除，各国政府正努力制定有效且实用的指南以重启经济。在密集的城市环境中，人们重返工作岗位、公共交通恢复满载运行，严格执行社交距离措施即便并非完全不可能，也将极具挑战性。因此，政府正密切关注可能成为下一处疾病传播聚集地的特定场所。事实上，某些地点如同某些人一样，可以是“超级传播者”。与郊区熙攘的公交枢纽相比，中央商务区熙熙攘攘的火车站是更易受影响和更脆弱，还是相反？在此，我们提出一个定量且系统的框架，用以识别空间超级传播者以及新颖的超级易感点概念，即分别是最可能促成疾病传播或使人感染疾病的场所。我们提出的数据分析框架基于新加坡公共交通的每日聚合乘客量数据。通过构建有向加权人类移动网络，并将人流强度与两个邻域多样性指标相整合，我们能够精确定位超级传播点与超级易感点。我们的结果显示，大多数超级传播点同时也是超级易感点，并且反直觉地，繁忙的郊外公交枢纽比拥挤的中央火车站风险更高。我们的分析基于新加坡的数据，但可轻易调整并推广至任何其他主要城市中心。因此，它可作为制定针对性且具成本效益的预防措施以服务于城市规划与流行病学准备的实用框架。