互联与自动驾驶车辆出行系统中的社会资源分配：一个机制设计问题
系统与控制
2024-06-19 v3 系统与控制
摘要
在本文中，我们利用机制设计研究由互联与自动驾驶车辆（CAVs）组成的新型出行系统中的社会资源分配。CAVs 提供了最引人入胜的机遇，使出行者能够高效监测出行系统状况并做出更好的决策。然而，这一新现实将影响出行者的出行倾向，并可能引发回弹效应，例如车辆行驶里程增加。为应对该现象，我们提出一种机制设计公式，为所有出行者提供出行时间的高效社会资源分配。我们的关注点在于该问题的社会技术层面，即通过对适当的社会经济激励进行设计，力求防止潜在的回弹效应。具体而言，我们提出一种受经济学启发的机制，以影响出行者决策对新型出行系统福祉的作用。
引用
@article{arxiv.1909.13122,
title = {Social Resource Allocation in a Mobility System with Connected and Automated Vehicles: A Mechanism Design Problem},
author = {Ioannis Vasileios Chremos and Andreas Malikopoulos},
journal= {arXiv preprint arXiv:1909.13122},
year = {2024}
}