SACRIFICE：一种基于雾计算的 VANET 安全路况监测方案
密码学与安全
2021-11-24 v1 网络与互联网体系结构
摘要
随着车载自组织网络(VANETs)的快速增长，海量路况数据不断生成并被发送至云端处理。然而，这给网络带宽带来了显著负载，导致网络延迟；对于像 VANET 这样对时间要求严格的应用，此类延迟可能对实时交通管理产生严重影响。通过将部分计算任务卸载至尽可能靠近车辆的设备，可以减少这种延迟。此外，车辆的安全性与隐私是此类应用中的另一个重要问题。因此，本文提出了一种用于基于雾计算的车载网络的安全路况监测方案。该方案考虑了具备计算能力的路侧单元(RSUs)，它们作为车辆与云端之间的中间雾节点，以减少决策延迟并从而提高可扩展性。除了满足基本安全特性外，我们的方案还支持不可链接性和不可追踪性等高级特性。详细的安全分析证明，所提方案能够应对内部和外部对手。我们还通过理论开销分析论证了该方案的效率。最后，使用集成的 SUMO 与 NS-3 平台对该方案进行了仿真，以表明其在不损害网络性能的情况下用于实际实现的可行性。结果表明，与现有最先进的方案相比，在保持相当的分组投递率的同时，执行时间和端到端延迟分别平均改善了 80.96% 和 37.5%。
引用
@article{arxiv.2111.11885,
title = {SACRIFICE: A Secure Road Condition Monitoring Scheme over Fog-based VANETs},
author = {Nishttha Sharma and Jayasree Sengupta and Sipra Das Bit},
journal= {arXiv preprint arXiv:2111.11885},
year = {2021}
}
备注
9 pages, 6 figures, 6 tables. Accepted at 14th International Conference on COMmunication Systems & NETworkS (COMSNETS 2022)